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元月,熱卷“寒冬探春”中有何資本

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 新年伊始,熱卷市場在一片“漲聲”中迎接2016年元月的到來,從期貨的“一片紅”到板材吹響現貨市場反彈的號角。萬萬沒想到,在寒冬臘月,鋼市會止跌反彈,出現淡季不淡的行情。截至2016年1月25日,和2015年12月前期價格低點相比,唐山熱卷市場價格累計漲幅為190元/噸。

  2016年1月份熱卷價格持續上漲的原因有以下幾個方面:

  一是原料鋼坯本月以來震蕩上行,對鋼價形成提振作用

  隨著鋼廠減產停產增多,部分成品材資源緊張,漲價從成品材傳導至鋼坯。臨近春節,唐山調坯軋材企業停產較多,部分成品材出現缺貨情況,加之鋼坯倉儲庫存明顯下降,鋼廠檢修較多,供應也略顯緊張,導致價格震蕩上揚,所以市場出現了淡季不淡的行情,這無疑也給熱軋市場提振信心。

  二是本地庫存處于低位,對卷價起到支撐作用

日期

名稱

庫存

環比增速

2015/6/30

熱軋

   34600

   1.76%

2015/7/31

熱軋

   34500

  -0.29%

2015/8/31

熱軋

   42000

   21.74%

2015/9/30

熱軋

   41000

  -2.38%

2015/10/31

熱軋

   44000

   7.32%

2015/11/30

熱軋

   39500

  -10.23%

2015/12/31

熱軋

   38000

  -3.80%

2016/1/22

熱軋

   38500

   1.32%

  從上面的表格來看,從2015年下半年至今唐山地區熱卷庫存一直處于相對偏低水平,雖本月社會庫存量較上月有所增加,但增幅不大。由于商家手中資源不多,因此多惜售盼漲。另外因唐山世園會,鋼廠生產將從3月份開始受到較大影響,到時市場供應壓力應不會太大。

  三是部分終端行業向好,為鋼價反彈提供了一定的需求支撐

  寒冬季節極大抑制了終端市場的需求釋放,但是,這并不意味著鋼市所有下游終端行業都陷入疲軟當中。以汽車市場為例,由于存在剛性需求,一二線城市汽車消費升級換代、三四線城市潛力釋放等因素將促使汽車消費處于平穩上升階段,2015年11月份,我國汽車產銷量分別完成254.42萬輛、250.88萬輛,環比分別增長16.2%、12.9%,同比分別增長17.7%、20%。汽車產業的產銷兩旺極大地帶動了汽車用鋼需求,因此,板材市場價格率先反彈也在情理之中。

  綜上

  雖然,鋼市在一片“漲聲”中迎接2016年元月的到來,但是,對于春節后的市場而言,市場存在太多的不確定因素,整個市場行情給人一種“霧里看花,終隔一層”的感覺。因此,筆者建議,對于節后的市場行情,商家還需謹慎對待。

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